BMW FTE Integral ABS module (ABS III / iABS Gen 1 / BMW ABS 2nd generation, 2000–2006)

Beskrivelse

BMW FTE Integral ABS-modul (ABS III / iABS Gen 1 / BMW ABS) er en avansert ABS- og bremseforsterkermodul som ble brukt i flere BMW-motorsykkelmodeller fra omtrent 2000 til 2006. Dette systemet er også kjent som BMW Integral ABS med servoforsterkning.

ABS-enheter av denne typen begynner ofte å gi problemer med både den elektroniske og den hydrauliske/servodrevne delen etter hvert som årene går. Derfor innebærer en kvalitetsreparasjon ikke bare å slette feilmeldingen eller skifte ut én del, men en fullstendig diagnostisering, reparasjon og testing av hele modulen.

De vanligste symptomene:

- to røde ABS-varsellamper blinker på instrumentpanelet;
- en ABS-feil vises umiddelbart etter at motorsykkelen er startet;
- servopumpen fungerer uregelmessig, for ofte eller kontinuerlig;
- bremsene reagerer for kraftig ved et lett trykk på bremsepedalen eller bremsehåndtaket;
- bremseforsterkningen forsvinner eller fungerer ujevnt;
- motorsykkelen går over i nødmodus eller «residual braking»-modus;
- feilmeldinger om trykksensorer, pumpe, motor eller ABS-kontrollenhet vises i diagnosen;
- feilen kan oppstå først etter oppvarming eller etter en viss kjøretid.

Ved slike symptomer anbefales det ikke å fortsette å kjøre, da funksjonen til ABS-/servosystemet kan bli uforutsigbar. En defekt ABS-enhet kan påvirke ikke bare ABS-funksjonen, men også bremseforsterkerens funksjon.

Hva reparasjonen omfatter:

- innledende kontroll og diagnostikk av ABS-modulen;
- kontroll av elektroniske deler;
- kontroll av hydrauliske og servodeler;
- utbedring av typiske feil;
- utskifting av nødvendige slitte eller defekte komponenter;
- kontroll av enheten etter reparasjon;
- klargjøring for levering tilbake til kunden;
- offisiell garanti på reparasjonen.

Det er viktig å forstå at en brukt ABS-enhet vanligvis ikke er en sikker langsiktig løsning. Den kan ha samme aldersrelaterte feil, den kan ha en ukjent historie, og i noen tilfeller kan den kreve ytterligere tilpasning eller programmering. Reparasjonen gjør det mulig å beholde den originale ABS-enheten på motorsykkelen og gjenopprette dens funksjon.

Slik foregår prosessen:

1. Du fyller ut en reparasjonsforespørsel med informasjon om motorsykkelen og ABS-problemet.
2. Vi sjekker opplysningene du har sendt inn, og tar kontakt med deg for å avklare eventuelle uklarheter.
3. ABS-enheten demonteres fra motorsykkelen.
4. Du sender ABS-enheten til oss, eller vi hjelper deg med å organisere henting fra din adresse.
5. Enheten sendes til spesialisert reparasjon og testing.
6. Etter reparasjonen blir ABS-modulen sendt tilbake til deg.
7. Du monterer modulen tilbake på motorsykkelen og utfører en systemtest.

Hvis du ikke er sikker på om motorsykkelen din har akkurat denne ABS-enheten, fyller du ut skjemaet og oppgir motorsykkelmodell, produksjonsår, symptomer og, hvis mulig, et bilde av ABS-enheten. Vi hjelper deg med å identifisere riktig ABS-type.

Reparasjonen utføres med garanti. Garantivilkårene gjelder den reparerte ABS-enheten, men dekker ikke kostnader for demontering, montering, transport eller annet eksternt arbeid, med mindre dette er spesielt avtalt separat.